Een woordvoerder van de Maastrichtse politie. Hij bevestigt dat de 63-jarige vrouw rond kwart over tien maandagavond met haar auto, een automaat, tegen een ijskast in haar garage aan de Bosscherweg vlakbij de Belgische grens aangereden is. Wat precies daarna is gebeurd, weet hij nog niet. "Ze kan met haar voet klem hebben gezeten achter het gaspedaal toen ze de auto in de achteruit zette,' oppert hij. Onderzoek van de recherche moet uitkomst bieden. De buren van de vrouw horen maandagavond rond tienen een harde klap. Zeker weer een automobilist die tegen de mkz-afzetting die de grens afsluit, geknald is, opperen ze. De buurvrouw gaat voor de zekerheid toch even poolshoogte nemen. Ziet dat haar buurvrouw in haar auto in de Maas beland is. De buurman, rent richting rivier. Hij twijfelt: moet hij achter haar aan springen. Nee, de stroming is te sterk, het Maaswater te koud. De auto drijft snel af. B rent parallel aan de nog drijvende auto op de Maasdijk in Smeermaas. Roept zijn buurvrouw nog instructies toe: doe de deur open, maak je riem los. "Ik kom er niet uit,' roept ze een paar keer. Ter hoogte van het witte peilhuisje aan de Maasdijk verdwijnt de auto onder water.

Na drie weken is de auto met daarin het lichaam van de 63-jarige Maastrichtse in alle vroegte uit de Maas gehaald. Door de sluis bij Borgharen voor maximaal een uur te sluiten, nam de stroming af en kon een duiker twee stroppen aan de auto vastmaken. Ook de waterkrachtcentrale in Lixhe in Wallonië werd tijdelijk stilgelegd om de hoeveelheid water in de Maas niet nog groter te maken. De stroming van de rivier is de afgelopen dagen afgenomen, waardoor politie, brandweer en rijkswaterstaat het nu wel verantwoord vonden om - na sluiting van de sluis - een duiker het water in te laten gaan om touwen aan de auto vast te maken. Eerder was dat geen optie omdat de stroming toen door langdurige regenval zo sterk was, dat het sluiten van de sluis onherroepelijk zou leiden tot overstroming van verschillende delen van Maastricht. De hulpdiensten hadden, nadat het waterpeil ruim een meter was gezakt, een klein half uur de tijd voor de bergingswerkzaamheden in een redelijk rustige Maas. In die tijd heeft de duiker de auto aangehaakt en is de auto met een kraan omhoog getakeld. 

Daarna moest de sluis weer open om te voorkomen dat delen van de Beatrixhaven blank kwamen te staan. "Het is allemaal net gelukt', zei een woordvoerder van rijkswaterstaat. In totaal waren zo'n dertig man bij de bergingsactie betrokken. Met de berging komt een einde aan drie weken van frustratie bij de hulpdiensten. De eerste twee weken lukte het, ondanks moderne apparatuur en de inzet van reddingshonden, niet om de exacte plek van de auto aan te wijzen. De Maas stond hoog en het was voor duikers te gevaarlijk om te gaan zoeken. Ruim een week geleden lukte het uiteindelijk de auto te lokaliseren, maar de stroming was te sterk om de auto en het lichaam te kunnen bergen.